汽车观察家
深度关注中国汽车产业的良性健康发展
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2009-06-30 15:17:16 编辑 删除

归类在 汽车评论 |浏览 1072 次|评论 0 条

 什么叫反刍?反刍动物的消化分两个阶段:首先咀嚼原料吞入胃中,经过一段时间以后将半消化的食物反刍再次咀嚼。对于车企而言,就是要注意时常反思品牌得失和市场成败,以求对其有新的理解。汽车企业在经历了4、5、6三个月高速增长的半年考后,即将进入车市传统的淡季。俗话说,磨刀不误砍柴工。车企必须利用淡季反刍误区,修炼内功,以做到淡季不淡,并做好迎接更旺行情的到来。    首先是纠正品牌传播的误区。  现在,消费者购车,对品牌的知...

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2009-06-26 11:00:22 编辑 删除

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 6月份第一周,来自全国乘用车联席会的汽车销量统计显示,厂家销量较5月同期下滑达到19%左右,较4月第一周也出现13%的下滑。因此,媒体上充斥着拐点论。中国联合商报记者就这一问题采访笔者时,笔者明确表示,这种现象只是车市暂时的调整,一周的销量说明不了什么问题。果然,6月份第二周销量又拉上来。而根据目前宏观经济运行状况和消费环境的改善来看,对车市可谓利好消息不断。笔者预言,在业界所谓的车市淡季里面,销量或可继续飘红。  首先是...

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2009-06-25 16:47:31 编辑 删除

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 现如今,老板都有一部属于自己的爱车,往往通过一个人的爱车的品牌而看出此人的社会地位。因此,老板们对爱车的要求越来越高,每当提到老板级轿车,我们更多想到的是奔驰、宝马、奥迪、宾利、劳斯莱斯、凯迪拉克等高级品牌。而现实社会中,很多私企老板在购车的时候,多数不会选择这些高级品牌,但是,他们在购买自己爱车的时候,也会注重面子,对于车的要求更是苛刻,对于汽车的空间、配置都有一定的要求。  当然,主要还是价格,如果选择那些百万车型...

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2009-06-15 8:18:34 编辑 删除

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 继广汽以购买股权的方式控股长丰后,另外一桩车界姻缘就为业界普遍关注,那就是安徽省政府主导的奇瑞与江淮的重组。种种迹象表明,虽然江淮汽车在重组呼声很高时股票停牌进行澄清,但是,分析人士认为,越是澄清,可能性就越大。据可靠消息透露,奇瑞和江淮重组构架“大安汽”已成定局。那么,一直卿卿我我、绯闻不断的奇瑞与江淮,到底会以何种方式撮合到一起呢?    二者有很强互补性  奇瑞和江淮联合重组,无疑对双方的发展都是有百益而无一...

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2009-06-08 18:55:07 编辑 删除

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 自6月1日美国通用汽车宣布进入破产保护程序后,6月2日,子品牌欧宝被麦格纳国际重组;6月3日,传悍马被中国腾中重工收入囊中;6月5日,旗下另一个重量级品牌土星又被迫改嫁给汽车经销商彭斯克汽车集团。而早在5月份,通用高层就曾表示将放弃经营业绩表现不佳的庞蒂克品牌。这样,通用的“八大金刚”就折损过半。这是底特律汽车城继克莱斯勒破产出售给菲亚特后更为严重的事件。至此,素有世界汽车工业象征和风向标的底特律已是风雨飘零,摇摇欲坠...

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2009-06-05 9:58:56 编辑 删除

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 北京市气象台6月1日11时20分发布今年入夏以来首个高温橙色预警信号,这是高温第二级别预警信号,预计1日下午北京城近郊区最高气温将升至37摄氏度左右。无独有偶,两天后,四川腾中收购美国通用悍马品牌的消息成为汽车业最炙手可热的新闻。一夜之间,人们都在为悍马品牌能够被中国一个不知名的企业收入囊中而欢呼雀跃。但是,在这个事件背后,我们更应该冷静地思考,理性地看待。  首先,腾中收购悍马的谅解备忘录并不具备法律效力,还没有签署...

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2009-06-03 10:06:43 编辑 删除

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 在中国,一个有成就的人,他的离去被尊称为“百年”,有流芳百世的含义。巧的是,美国通用汽车1908年9月成立至今,刚好过去了100年。从2008年下半年开始,这个全球最大的汽车巨头就陷入破产和倒闭的困境。虽然美国的破产保护不是实质上的破产,虽然注资重组后通用这个品牌将继续传承甚至有可能会更加发扬光大,但是,人们对“百年通用”的积垢却是如数家珍:多品牌战略的失败、劳工成本和福利待遇过高、产品策略的盲目和僵化等等。  2009年6月1...

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2009-06-01 8:39:28 编辑 删除

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 四、五月份车市的异常火爆使我们不得不相信一个事实,那就是中国车市已然强势复苏,而且今年的形势可能比以前任何一年都要好。那些在年前或者年初调低产销目标的厂家恐怕又得重新审视和考量一番今年的收成和年景了。  其实,车市的反转除了政府出台政策外,车市悄然出现的一些新动向也值得关注。如汽车企业在营销策略上的悄然改变和投放到市场上车型的“投机取巧”也是很重要的两个方面,或将成为市场有力的助推器。就拿A级车市场来...

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2009-06-01 8:33:07 编辑 删除

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  前不久的上海车展上,大出风头的不是价值上千万的豪华车,也不是代表汽车功能和造型未来趋势的概念车,而是以电动和混合动力为代表的新能源汽车。包括奇瑞、比亚迪、吉利、海马、力帆和长城等几乎所有的国内自主车企都纷纷展出了“电动产品”。环境污染的压力,油价的持续企高,使政府和车企都把目光投向了新能源汽车,特别是电动汽车。但是,电动汽车看起来很美,做起来很难。  电池和渠道是最大的拦路虎  电动车难在哪里?电动车的壁垒有很...

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关于博主

汽车观察家

陈希:资深汽车行业评论员,为新浪、搜狐、网易和腾讯等多家门户网站汽车频道撰写评论 。现为中国汽车营销高层论坛组委会秘书长、汽车汇网站(http://www.qichehui.com.cn/)创始人兼总编辑 E-mail:chenxi718@vip.sina.com, QQ:100964718

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wang_guoy

2012-05-24 10:04:58

我开发出了充一次电能跑3000公里的纯电动汽车有谁相信,但可来我这现场验证,不属实赔偿所有费用。

真是好东东

2010-11-07 20:41:38

我是中国人,有赤子之心,我爱我家乡---每-寸山水`\每-棵小草\每一个人 为保护中国人民和世界人民的驾驶生命,筑...

真是好东东

2010-11-07 20:39:37

我是中国人,有赤子之心,我爱我家乡---每-寸山水`\每-棵小草\每一个人 为保护中国人民和世界人民的驾驶生命,筑...

金山四维

2010-09-06 20:35:59

尊敬的博友:你好!这几天,网上的无数佳作(自然也包括你的)我一篇也未拜读。原因是我仍在为前两天发的《十万火急:求...

金山四维

2010-09-03 20:32:21

尊敬的博友:你好!我刚才发了《十万火急:救救这位女孩吧!》,敬请百忙之中一阅。希望能得到博友的支持。谢谢!

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